Apakah persamaan dan perbezaan antara lif penumpang kecil dan lif penumpang kargo dari segi sistem brek?

Kecil lif penumpang

• Peranti khas

Sistem lampu kecemasan: Apabila lif mengalami gangguan bekalan elektrik atau situasi kecemasan lain yang menyebabkan pencahayaan biasa terganggu, sistem lampu kecemasan akan dimulakan secara automatik. Secara amnya, bateri digunakan sebagai sumber kuasa sandaran, yang boleh memberikan pencahayaan secara berterusan untuk tempoh masa tertentu untuk memastikan terdapat cahaya yang mencukupi di dalam kereta untuk mengelakkan penumpang panik akibat kegelapan, dan untuk memudahkan penumpang melihat keadaan di dalam kereta serta tanda penyelamat kecemasan dan arahan operasi.
Peranti penggera kecemasan: Kebanyakannya dalam bentuk interkom atau butang panggilan kecemasan, disambungkan ke pusat pemantauan lif atau bilik tugas harta benda. Selepas menekan butang, penumpang boleh berhubung dengan dunia luar dan melaporkan keadaan di dalam lif tepat pada masanya, seperti ketidakselesaan fizikal, kegagalan lif, dan lain-lain, supaya anggota penyelamat dapat memahami situasi dengan cepat dan merumuskan rancangan menyelamat.
Sistem pengudaraan: Walaupun dalam keadaan kecemasan di mana lif berhenti berjalan, sistem pengudaraan boleh terus berfungsi untuk memastikan peredaran udara di dalam kereta, mengekalkan persekitaran udara yang sesuai, mengelakkan penumpang daripada berasa tidak selesa kerana kekurangan oksigen atau peredaran udara yang lemah, dan mengurangkan kebimbangan penumpang.
Peranti meratakan automatik: Beberapa lif penumpang kecil canggih dilengkapi dengan peranti ini. Apabila lif berhenti berjalan kerana kerosakan, jika kereta tidak berada pada kedudukan meratakan, peranti meratakan automatik boleh memacu lif untuk berjalan pada kelajuan rendah ke kedudukan meratakan terdekat di bawah pengesanan dan kawalan sistem, supaya penumpang boleh keluar dengan selamat dari lif.

• Pelan menyelamat

Penyelamatan manual di tapak: Jika kerosakan lif menyebabkan orang terperangkap, penyelamat akan bergegas ke tempat kejadian terlebih dahulu. Berkomunikasi dengan penumpang di dalam kereta melalui alat penggera kecemasan untuk menstabilkan emosi penumpang. Selepas mengesahkan kedudukan kereta, jika kereta itu hampir dengan kedudukan meratakan (biasanya dalam ±0.5 meter), penyelamat boleh menggunakan kunci segi tiga untuk membuka pintu dewan dan pintu kereta di tingkat yang sepadan untuk menyelamatkan penumpang. Jika kedudukan kereta tidak memenuhi syarat untuk membuka pintu terus, pergi ke bilik mesin. Selepas mematikan bekalan kuasa utama lif di dalam bilik mesin (mengekalkan bekalan kuasa lampu), tentukan kedudukan kereta mengikut tanda meratakan, pasang roda manual, dan dua orang memegang roda, dan seorang perlahan-lahan melepaskan brek dengan sepana pelepas brek untuk membuat kereta lif perlahan-lahan bergerak ke kedudukan meratakan, dan kemudian gunakan kunci segi tiga untuk membuka pintu untuk menyelamatkan penumpang.
Pemantauan jauh dan penyelamatan berpandu: Sistem pemantauan lif memantau status operasi lif dalam masa nyata. Sebaik sahaja kerosakan dikesan, maklumat akan segera dihantar ke pusat pemantauan. Kakitangan pemantau boleh memerhati keadaan penumpang melalui kamera di dalam kereta, berkomunikasi dengan penumpang melalui peranti penggera kecemasan, dan memberikan maklumat kerosakan lif dan panduan teknikal kepada kakitangan penyelamat di tapak untuk meningkatkan kecekapan menyelamat.

Lif penumpang barang

• Peranti khas

Peranti penimbal beban berat: Memandangkan lif penumpang barang mungkin membawa barang berat, peranti penimbal beban berat dipasang di dalam lubang. Apabila lif jatuh di luar kawalan akibat kerosakan, peranti boleh menyerap dan menampan daya hentaman dengan berkesan, mengurangkan kerosakan pada kereta dan orang serta barangan di dalamnya. Kapasiti penimbalannya lebih kuat daripada peranti penimbal lif penumpang biasa, dan boleh menyesuaikan diri dengan beban dan impak yang lebih besar.
Peranti penguatan panggilan kecemasan: Oleh kerana ruang kereta lif barang mungkin besar, untuk memastikan orang di setiap kedudukan di dalam kereta dapat berkomunikasi dengan jelas dengan dunia luar, peranti penguat panggilan kecemasan dilengkapi untuk memastikan bunyi yang jelas dan tiada transmisi sudut mati, supaya kakitangan penyelamat dapat berkomunikasi dengan lancar dengan orang yang terperangkap di dalam kereta.
Peralatan pengudaraan yang dipertingkatkan: Apabila lif pengangkutan membawa barang, masalah udara mungkin lebih ketara disebabkan oleh sifat barang atau ruang tertutup. Oleh itu, peralatan pengudaraannya biasanya lebih berkuasa dan mempunyai isipadu pengudaraan yang lebih kuat untuk memastikan bahawa dalam keadaan kecemasan, udara di dalam kereta dapat beredar sepenuhnya dan memenuhi keperluan kualiti udara kakitangan dan kargo.
Peranti penetapan kargo dan anti-jatuh: Dalam keadaan kecemasan, untuk mengelakkan pergerakan dan kejatuhan kargo dan menyebabkan kecederaan sekunder kepada kakitangan, peranti penetapan kargo seperti tali pinggang pengikat boleh laras dan bingkai penetapan dipasang di dalam kereta. Pada masa yang sama, penyekat anti-jatuh khas atau penutup jejaring dipasang pada bahagian atas dan sisi kereta untuk menahan kargo.

• Pelan menyelamat

Penggunaan peralatan menyelamat beban berat: Oleh kerana lif penumpang kargo mungkin membawa kargo berat, peralatan menyelamat muatan berat khas diperlukan untuk menyelamat. Sebagai contoh, ia dilengkapi dengan peranti win manual yang lebih berkuasa dan alat pelepas brek yang lebih kukuh untuk mengatasi operasi menyelamat lif di bawah beban berat. Jika kargo di dalam kereta menghalang saluran menyelamat atau menjejaskan operasi menyelamat, anggota penyelamat perlu membetulkan atau memindahkan kargo dengan betul sebelum melaksanakan operasi menyelamat di premis untuk memastikan keselamatan.
Penyelamatan kerjasama berbilang jabatan: Operasi menyelamat selalunya memerlukan kerjasama pelbagai jabatan. Sebagai tambahan kepada kakitangan penyelenggaraan lif, kakitangan pengurusan harta tanah, kakitangan dari unit yang menjadi milik kargo, dsb. juga mungkin diperlukan untuk mengambil bahagian. Kakitangan pengurusan harta tanah bertanggungjawab untuk mengekalkan ketenteraman di tapak dan menyelaras dengan jabatan lain yang berkaitan; kakitangan unit di mana barangan itu berada membantu dalam mengendalikan isu berkaitan barangan, seperti menyediakan maklumat barangan, membantu dalam pengendalian barangan, dsb., untuk bersama-sama memastikan kelancaran kerja menyelamat.

Lif penumpang kapsul

• Peranti khas
  
  

Pencahayaan kecemasan panoramik dan sistem petunjuk: Lif penumpang kapsul biasanya menggunakan reka bentuk penampilan yang unik. Sistem pencahayaan kecemasannya bukan sahaja menyediakan pencahayaan asas, tetapi juga menggunakan bahan khas atau reka bentuk dalaman cangkerang kapsul untuk mencapai kesan pencahayaan panoramik, supaya penumpang dapat melihat dengan jelas persekitaran sekeliling dan tanda-tanda pemindahan semasa kecemasan. Papan tanda pemindahan menggunakan bahan bercahaya khas atau teknologi unjuran, yang boleh dipaparkan dengan jelas di bawah sebarang keadaan pencahayaan, membimbing penumpang mencari jalan keluar yang selamat dengan cepat.
Modul komunikasi kecemasan tanpa wayar: Berbeza daripada kaedah komunikasi berwayar tradisional, lif penumpang kapsul dilengkapi dengan modul komunikasi kecemasan tanpa wayar, yang boleh mewujudkan hubungan dengan dunia luar melalui rangkaian mudah alih atau jalur frekuensi komunikasi wayarles khusus. Kaedah ini tidak terjejas oleh pendawaian kompleks dan kegagalan talian dalam aci lif. Walaupun talian komunikasi dalam aci lif rosak, ia dapat memastikan komunikasi lancar antara penumpang dan penyelamat, dan pada masa yang sama memudahkan penyelamat untuk mencari kedudukan lif dengan lebih tepat dan memahami situasi di dalam kereta.
Bekalan kuasa kecemasan bebas: Lif penumpang kapsul biasanya dilengkapi dengan sistem bekalan kuasa kecemasan bebas, yang bersaiz kecil dan ketumpatan tenaga tinggi, dan digunakan khas untuk menggerakkan peranti penyelamat kecemasan lif. Apabila bekalan kuasa utama gagal, ia boleh menukar dengan cepat dan terus menyediakan kuasa yang stabil untuk lampu kecemasan, pengudaraan, komunikasi dan peralatan lain untuk memastikan operasi normal pelbagai peranti semasa menyelamat kecemasan. Masa bekalan kuasa biasanya lebih lama daripada lif penumpang biasa untuk memenuhi keperluan senario menyelamat kompleks yang mungkin timbul.
Penampan dan peranti perlindungan jenis beg udara: Berdasarkan penampilan unik dan ciri operasinya, beberapa lif penumpang kapsul dilengkapi dengan penimbal jenis beg udara dan peranti perlindungan di bahagian bawah dan sisi kereta. Apabila lif jatuh atau berlanggar tanpa diduga, sensor akan dengan cepat mencetuskan beg udara untuk mengembung, membentuk lapisan penampan lembut di antara kereta dan dinding aci atau tanah, dengan berkesan mengurangkan daya hentaman dan melindungi keselamatan penumpang. Pada masa yang sama, ia juga boleh menghalang kereta daripada terguling dan situasi berbahaya lain dalam kecemasan.

• Pelan menyelamat

Kedudukan pintar dan tindak balas pantas: Lif penumpang kapsul mempunyai sistem penentududukan pintar termaju terbina dalam dan disambungkan ke rangkaian penyelamat kecemasan bandar. Sebaik sahaja kecemasan berlaku, sistem boleh menghantar maklumat lokasi tepat lif ke pusat arahan menyelamat pada kali pertama, dan anggota penyelamat boleh dengan cepat tiba di tempat kejadian berdasarkan kedudukan. Pada masa yang sama, menggunakan modul komunikasi kecemasan tanpa wayar, penyelamat boleh berkomunikasi dengan penumpang di dalam kereta dalam perjalanan ke tempat kejadian, memahami situasi dan memberikan panduan awal, untuk mencapai tindak balas dan penyelamatan yang cepat.
Operasi menyelamat tersuai: Disebabkan kekhususan struktur dan mod operasi lif penumpang kapsul, penyelamat perlu menjalani latihan khas dan menguasai prosedur operasi menyelamat tersuai. Contohnya, apabila membuka pintu kereta, alat buka kunci khas dan kaedah pengendalian mungkin diperlukan untuk menyesuaikan diri dengan reka bentuk sistem pintunya yang unik. Semasa proses menyelamat, gunakan sepenuhnya alat penimbal dan perlindungan jenis beg udara, dan stabilkan dan gerakkan kereta di premis untuk memastikan keselamatan untuk mengelakkan kecederaan sekunder kepada penumpang.

Pelbagai jenis lif penumpang dilengkapi dengan peranti khas yang sepadan dan pelan menyelamat yang disasarkan untuk menyelamat kecemasan, bertujuan untuk memaksimumkan keselamatan nyawa penumpang dan menyelamat yang lancar dalam situasi kecemasan. Dengan kemajuan berterusan sains dan teknologi, teknologi menyelamat kecemasan lif akan terus berkembang dan bertambah baik.