Apakah petak lif?

Kereta itu adalah ruang berbentuk kotak untuk lif untuk membawa dan mengangkut orang dan bekalan. Kereta biasanya terdiri daripada komponen utama seperti bahagian bawah kereta, dinding kereta, bahagian atas kereta, dan pintu kereta, dan ketinggian dalamannya yang jelas hendaklah sekurang-kurangnya 2 m.
Rangka kereta
(Kerangka kereta) ialah struktur menanggung beban kereta, dan beban (berat diri dan beban) kereta dihantar ke tali dawai cengkaman. Apabila gear keselamatan bergerak atau terkena bumper di bahagian bawah, ia mesti menahan daya tindak balas yang terhasil, jadi rangka kereta harus mempunyai kekuatan yang mencukupi.
Rangka kereta biasanya terdiri daripada rasuk atas, lajur, rasuk bawah dan pendakap (melaraskan paras bahagian bawah kereta untuk mengelakkan lantai daripada senget). Syarikat eskalator China
Badan kereta
Ia adalah kandang tertutup yang membentuk ruang kereta. Tidak boleh ada bukaan selain daripada pintu masuk dan keluar yang diperlukan dan lubang pengudaraan. (Sesetengah negara memerlukan bumbung kereta untuk membuka tingkap keselamatan). Badan kereta terdiri daripada bahan yang tidak mudah terbakar dan tidak menghasilkan gas dan asap berbahaya. . Untuk keselamatan dan keselesaan penghuni, ketinggian bersih pintu masuk dan bahagian dalam kereta mestilah tidak kurang daripada 2 meter. Untuk mengelakkan beban berlebihan yang disebabkan oleh terlalu ramai penghuni, kawasan berkesan kereta mesti dihadkan. Untuk butiran, rujuk kepada peruntukan GB7588-2003 yang sepadan untuk kapasiti muatan undian dan kawasan berkesan maksimum kereta. Untuk memastikan ia tidak terlalu sesak di dalam lif penumpang, piawaian juga menentukan kawasan berkesan minimum kereta.
Badan kereta umumnya terdiri daripada lantai kereta (platform), dinding kereta (dinding kereta), dan bumbung kereta (bumbung kereta).
Unit dalaman
Biasanya terdapat kotak kawalan (manipulator di dalam kereta), pengudaraan, pencahayaan, lampu kecemasan, penggera dan peranti komunikasi.
Alat penimbang
Biasanya terletak di bahagian bawah kereta, terdapat juga sedikit pada rasuk atas atau plat kepala bahagian atas kereta. Struktur asasnya ialah memasang beberapa suis mikro (kenalan) atau penderia berat pada rasuk bawah. Apabila kereta aktif yang diletakkan pada pad getah elastik disesarkan ke bawah disebabkan peningkatan beban, suis mikro diaktifkan untuk memberi isyarat atau dihantar oleh sensor. Isyarat berterusan sepadan dengan beban.