Rumah / Blog / Apakah klasifikasi utama lif penumpang
Blog
Rumah / Blog / Apakah klasifikasi utama lif penumpang
Apakah klasifikasi utama lif penumpang
Lif penumpang: lif yang direka untuk mengangkut penumpang memerlukan kemudahan keselamatan yang lengkap dan hiasan dalaman tertentu. Lif menegak yang dikuasakan oleh motor elektrik dilengkapi dengan pod berbentuk kotak untuk penumpang di bangunan berbilang tingkat. Peralatan angkat tetap yang menyediakan lantai yang ditentukan. Ia mempunyai kereta yang berjalan di antara sekurang-kurangnya dua baris rel panduan tegar menegak. Saiz dan struktur kereta adalah mudah untuk penumpang masuk dan keluar atau memuat dan memunggah kargo. Adalah menjadi kebiasaan untuk menganggap lif sebagai istilah umum untuk kenderaan pengangkutan menegak di dalam bangunan tanpa mengira kaedah pemanduannya. Pengelasan Mengikut mod pemanduan Lif AC: Lif yang menggunakan motor aruhan AC sebagai daya penggerak. Mengikut mod seret, ia boleh dibahagikan kepada kelajuan tunggal AC, kelajuan berganda AC, voltan AC dan peraturan kelajuan, voltan berubah AC dan peraturan kelajuan penukaran frekuensi, dll. Lif DC: lif yang menggunakan motor DC sebagai daya penggerak. Kelajuan terkadar untuk jenis lif ini biasanya melebihi 2.00m/s. Lif hidraulik: Secara amnya, pam elektrik digunakan untuk memacu cecair mengalir, dan pelocok membuat lif kereta terangkat. Lif rak dan pinion: lif di mana rel panduan diproses menjadi rak, kereta dilengkapi dengan gear yang menyatu dengan rak, dan motor memacu gear untuk berputar untuk membuat kereta naik dan turun. Lif skru: proses pelocok lif lurus atas ke dalam benang segi empat tepat, kemudian pasang nat besar dengan galas tujah pada bahagian atas silinder, dan kemudian pacu nat untuk berputar melalui pengurang (atau tali pinggang) melalui motor, supaya skru diangkat Lif dengan kereta menaik atau menurun. Untuk lif yang digerakkan oleh motor linear, sumber kuasa adalah motor linear. Pada hari-hari awal lif, enjin wap dan enjin pembakaran dalaman digunakan sebagai kuasa untuk memandu terus lif, tetapi pada dasarnya ia telah hilang. Motor dengan pengurang Susun mengikut kelajuan Tiada klasifikasi kelajuan yang ketat untuk lif. China lazimnya dikelaskan mengikut kaedah berikut. Lif berkelajuan rendah: selalunya merujuk kepada lif dengan kelajuan lebih rendah daripada 1.00m/s. Lif berkelajuan sederhana: selalunya merujuk kepada lif dengan kelajuan 1.00 m/s hingga 2.00 m/s. Lif berkelajuan tinggi: selalunya merujuk kepada lif dengan kelajuan lebih daripada 7m/s.