Dimensi Lif Kargo: Saiz Standard, Panduan Saiz Lengkap & Petua Membeli

Seorang pengurus logistik di Shanghai sedang merancang gudang baru seluas 12,000 m². Forklift mengambil palet 1,100 kg, dan kontraktor mencadangkan lif kargo 1,000 kg dengan pintu 900 mm. Ia kelihatan baik di atas kertas, tetapi palet adalah 1,200 mm lebar, yang bermaksud ia tidak boleh memasuki kereta dalam satu bahagian. Ini ialah ralat saiz yang paling biasa yang kita lihat dalam projek lif kargo: dimensi dipilih daripada katalog sebelum muatan sebenar diukur.

Dimensi lif kargo ditentukan terutamanya oleh tiga parameter: lebar dalaman kereta, kedalaman dalaman kereta, dan lebar pintu yang jelas, dengan kapasiti beban sebagai faktor pengehad. Lif kargo standard biasanya mengendalikan 1,000 kg hingga 5,000 kg, dan pemasangan yang padan dengan baik akan menyokong aliran barangan yang cekap selama bertahun-tahun. Dalam bahagian di bawah, kami merangkumi saiz standard, dimensi sekunder seperti kedalaman lubang dan kelegaan overhed serta keputusan pembelian yang menjadikan perancangan dimensi kurang berisiko.

Dimensi Kabin Lif Kargo Standard

Walaupun dimensi lif penumpang terutamanya didorong oleh penghunian dan kod kebolehaksesan, dimensi lif kargo didorong oleh muatan. Kereta mestilah cukup besar untuk menampung beban unit dan cukup dalam untuk membenarkan peralatan mengangkat masuk dan keluar tanpa mengubah kedudukan.

Jadual berikut menunjukkan julat kabin dan pintu biasa untuk kelas kapasiti biasa. Angka-angka ini adalah contoh industri, bukan piawaian yang mengikat; projek anda mungkin memerlukan penyelesaian tersuai.

Dimensi kabin lif kargo biasa mengikut kapasiti beban. Saiz sebenar bergantung pada pengilang, kod tempatan dan unit kargo yang dimaksudkan.
Kapasiti Muatan	Lebar Kereta (mm)	Kedalaman Kereta (mm)	Lebar Pintu (mm)	Ketinggian Pintu (mm)
1,000 kg	1,000-1,200	1,400-1,600	900-1,000	2,100-2,200
2,000 kg	1,200-1,500	1,800-2,200	1,100-1,200	2,100-2,200
3,000 kg	1,500-2,000	2,200-2,600	1,200-1,500	2,200-2,400
5,000 kg	2,000-2,400	2,800-3,500	1,500-2,000	2,200-2,600

Mengapa julat dimensi penting lebih daripada satu nombor: Dua lif dengan penarafan 3,000 kg boleh mempunyai lebar kereta yang berbeza seperti 1,500 mm dan 2,000 mm. Beban unit anda menentukan yang mana satu benar-benar berfungsi.

Untuk projek komersil yang memerlukan kemasan bersih dan jejak standard 2,000-3,000 kg, garis rambut komersial lif pengangkutan keluli tahan karat dengan lampu pendarfluor adalah titik permulaan yang wajar.

Commercial Hairline Stainless Steel Freight Elevator with Fluorescent Lighting

Lif Pengangkutan Keluli Tahan Karat Komersial dengan Pencahayaan Pendarfluor Lif barang ini menawarkan kapasiti standard 2,000-3,000 kg dengan kemasan keluli tahan karat garis rambut yang bersih, sesuai untuk projek komersial. Pertimbangkan perancangan ruang sekeliling semasa menilai dimensi. Lihat Produk →

Dimensi Di Luar Kabin: Pintu, Aci dan Lubang

Kebanyakan helaian spesifikasi memfokuskan pada dimensi kereta, tetapi lif kargo tidak boleh berfungsi melainkan ruang di sekelilingnya dirancang dengan betul. Tiga ukuran tambahan adalah kritikal.

Pembukaan pintu Lif kargo dengan kereta sedalam 2,000 mm tidak berguna jika pintu dibuka hanya 900 mm. Aplikasi lif pengangkutan standard selalunya menggunakan lebar pintu 1,200-1,500 mm, membolehkan bicu palet dan forklift kecil masuk. Untuk konfigurasi pintu lebar penuh, sesetengah pengeluar menawarkan pintu yang terbuka pada keseluruhan lebar kabin.

Aci dan lubang Lif kargo bilik mesin 3,000 kg biasa memerlukan lebar aci kira-kira 2,800-3,200 mm dan kedalaman lubang 1,200-1,500 mm, bergantung pada kelajuan perjalanan dan reka bentuk penimbal. Nilai ini berubah apabila anda memilih konfigurasi tanpa bilik mesin, yang meletakkan sistem pemacu di dalam aci dan menghilangkan ruang mesin.

Kelegaan atas kepala Bahagian atas aci mesti memuatkan kereta, pengimbang, dan sebarang peralatan overhed. Nilai biasa ialah 3,800-4,500 mm di atas pendaratan tertinggi.

Faktor-Faktor Yang Mengecut atau Mengembangkan Lif Kargo Anda

Keputusan dimensi jarang dibuat secara berasingan. Faktor-faktor berikut mempunyai pengaruh paling kuat terhadap saiz kereta akhir.

Kapasiti beban dan klasifikasi tugas
Jenis barang: palet, gulungan, profil panjang atau jentera berat
Akses trak forklift atau palet
Jarak tiang bangunan dan kawasan aci yang boleh digunakan
Kod keselamatan tempatan dan keperluan minimum
Ketinggian dan kelajuan perjalanan

Kapasiti beban ialah penapis pertama. Lif kargo 1,000 kg selalunya cukup untuk gudang ringan; seunit 5,000 kg diperlukan untuk kerja industri berat. Di antara keterlaluan ini, julat 2,000-3,000 kg merangkumi kebanyakan senario logistik.

Untuk operasi gudang, kemasan teksi lebih penting daripada yang disedari oleh ramai pembeli. Kereta keluli dicat tugas berat lebih mudah dibersihkan dan lebih tahan terhadap hentaman garpu daripada keluli tahan karat cermin standard. Tenau's lif pengangkutan keluli dicat tugas berat untuk kegunaan gudang direka bentuk untuk persekitaran sedemikian.

Heavy-Duty Painted Steel Freight Elevator for Warehouse Use

Lif Barang Keluli Bercat Tugas Berat untuk Kegunaan Gudang Direka bentuk untuk persekitaran gudang, lif keluli dicat ini menahan hentakan garpu dan lebih mudah dibersihkan daripada keluli tahan karat cermin. Pembinaannya yang teguh sesuai dengan pengendalian kargo frekuensi tinggi. Lihat Produk →

Jika anda menilai penyelesaian lif kargo untuk industri yang berbeza, ini panduan untuk aplikasi lif kargo merentas industri boleh membantu anda mengenal pasti kekangan tambahan sebelum anda memuktamadkan dimensi.

Memadankan Dimensi dengan Kargo Sebenar Anda

Sebelum anda menentukan dimensi, ukur item terbesar yang anda rancang untuk bergerak secara menegak. Pertimbangkan lebar, kedalaman, ketinggian dan jumlah beratnya, dan tambahkan margin kelegaan.

Palet standard (1,000 x 1,200 mm): memerlukan sekurang-kurangnya 1,100 mm lebar pintu dan 1,400 mm kedalaman kereta
Profil keluli panjang: memerlukan perancangan ketinggian dan kedalaman khas
Forklift memasuki kereta: tambahkan sekurang-kurangnya 500 mm panjang tambahan untuk kedudukan operator
Silinder gas atau stok gegelung: lebih suka bukaan pintu lebar dan dinding dalaman licin

Gunakan pendekatan berikut dalam spesifikasi anda:

Ukur beban unit terbesar.
Tambah kelegaan 300-500 mm pada setiap sisi.
Periksa lebar pintu terhadap lebar beban unit ditambah dengan lebar peralatan mengangkat.
Sahkan berat beban berbanding kapasiti undian dan kiraan angkat harian yang dijangkakan.

Contoh praktikal: sebuah gudang yang menyimpan palet standard 1,200 mm pada 2,000 kg setiap satu harus merancang untuk lif kargo 2,000 kg dengan sekurang-kurangnya 1,500 mm lebar kereta, 2,000 mm dalam kereta dan 1,200 mm lebar pintu. Gabungan ini membolehkan bicu palet memandu masuk dan berpusing tanpa menyentuh dinding.

Apabila ruang aci ketat, konfigurasi tanpa bilik mesin menjadi menarik. Tenau's mesin lif barang tanpa bilik membebaskan kawasan lantai untuk penyimpanan atau peredaran.

Machine Room-Less Freight Elevator for Tight Shaft Spaces

Lif Kargo Tanpa Bilik Mesin untuk Ruang Aci Sempit Lif barang tanpa bilik mesin ini membebaskan kawasan lantai untuk penyimpanan atau peredaran dalam ruang aci yang ketat. Perancangan yang teliti adalah penting kerana perubahan pembinaan hoistway memerlukan kos yang tinggi. Lihat Produk →

Pemeriksa Perolehan: Kesilapan 5 Dimensi yang Perlu Dielakkan

Menentukan kapasiti muatan sahaja tanpa memeriksa dimensi kereta.
Dengan mengandaikan lebar pintu sama dengan lebar kereta.
Melupakan kedalaman lubang dan kelegaan atas dalam reka bentuk bangunan.
Memilih kemasan berdasarkan penampilan dan bukannya rintangan hentaman.
Mengabaikan kitaran tugas. Lif kargo yang digunakan 200 kali sehari memerlukan dimensi dan komponen pemacu yang berbeza daripada yang digunakan 20 kali.

Ukur beban unit terbesar dahulu. Dimensi lif harus dipilih di sekitar kargo, bukan sebaliknya.

Kesilapan ini mahal untuk diperbaiki kerana pembinaan hoistway tidak boleh diubah dengan mudah. Jika anda sudah merancang projek lif kargo, ia patut dikaji semula bagaimana kegagalan biasa timbul dalam sistem lif kargo. Lihat masalah biasa dalam lif pengangkutan sebelum memuktamadkan senarai dimensi anda.

Dimensi Lif Kargo: FAQ

S1: Apakah saiz lif kargo terkecil?

Lif kargo biasa terkecil adalah sekitar 1,000 kg dengan kereta kira-kira 1,000 mm lebar dengan 1,400 mm dalam. Sesetengah model kompak turun kepada 800 kg untuk kegunaan komersial ringan.

S2: Bolehkah bicu palet memasuki lif kargo?

Ya, jika lebar pintu sekurang-kurangnya 1,000 mm dan kedalaman kereta ialah 1,600 mm atau lebih. Untuk palet bersaiz penuh dengan bicu palet, lebar pintu 1,200 mm dan kedalaman 1,800 mm adalah selesa.

S3: Adakah lif kargo tanpa bilik mesin bersaiz lebih kecil?

Lif tanpa bilik mesin tidak mempunyai bilik mesin yang berasingan, yang menjimatkan keluasan lantai. Dimensi kereta adalah serupa, tetapi keperluan aci dan overhed adalah berbeza, jadi selaraskan dengan pengilang sebelum memuktamadkan pelan bangunan.

S4: Apakah dimensi yang perlu saya berikan kepada jurutera awam untuk lif kargo 3,000 kg?

Titik permulaan biasa ialah lebar aci 2,800-3,200 mm, kedalaman aci 2,200-2,600 mm, dan kedalaman lubang 1,200-1,500 mm. Sahkan angka yang tepat dengan pengilang.

S5: Apakah ketinggian pintu standard untuk lif kargo?

Kebanyakan pintu lif barang adalah 2,100-2,400 mm tinggi. Julat yang lebih tinggi digunakan apabila rak atau jentera tinggi perlu memasuki kereta.

Dimensi lif kargo yang betul bergantung pada apa yang anda alihkan, kekerapan anda mengalihkannya dan ruang yang anda ada. Mulakan dengan beban unit terbesar dan peralatan mengangkat yang masuk ke dalam kereta, kemudian bekerjasama dengan pengeluar untuk mengesahkan keperluan aci, lubang dan overhed. Lif kargo yang bersaiz besar sepatutnya kelihatan seperti sebahagian daripada aliran logistik, bukan kekangan yang anda lakukan.