Eskalator ialah Peranti Pemacu Elektrik Tetap

Eskalator ialah peranti pemacu elektrik tetap yang membawa tangga gerakan bulat ke atas atau ke bawah untuk mengangkut penumpang. Tangga automatik biasanya serong. Berjalan di atas eskalator pada satu hujung eskalator secara automatik akan dibawa ke hujung satu lagi eskalator.
Kekal tahap. Eskalator berada di kedua-dua sisi eskalator dengan lengan langkah bergerak serentak, untuk dipegang oleh pengguna. Eskalator sentiasa boleh berjalan dalam satu arah, tetapi kebanyakannya boleh dikawal oleh pengurus, bergantung pada masa dan aliran orang. Satu lagi jenis alat pengangkutan/pengangkutan pejalan kaki yang serupa dengan eskalator ialah Kaki Lima Automatik. Perbezaan utama antara kedua-duanya ialah tiada tangga di laluan pejalan kaki; Kebanyakannya hanya akan berjalan di atas tanah, atau condong sedikit.
Buat eskalator yang terdiri daripada tangga (penghantar plat menukar) dan susur tangan (penghantar tali pinggang ubah bentuk) pada kedua-dua belah. Komponen utamanya ialah lata, rantai cengkaman dan gegancu, sistem rel pemandu, sistem pemacu utama (termasuk motor, pengurang kelajuan, brek, dan pautan transmisi tengah, dll.) aci utama pemacu, tangga dan alat penegang, rangka, plat sikat, sistem susur tangga eskalator dan sistem elektrik, dsb. Langkah demi langkah di pintu masuk penumpang, yang memudahkan penumpang untuk menaiki tangga; Berhampiran tangga masuk secara beransur-ansur hilang, langkah-langkah lagi pergerakan mendatar. Pergerakan ini direalisasikan oleh langkah roda utama dan roda tambahan.
Eskalator tanpa kaedah pengelasan yang ketat, ia secara amnya adalah dua jenis ringan dan berat, juga tidak mempunyai sokongan, mengikut perhiasan eskalator menjadi sokongan telus yang jelas, sokongan lut sinar atau legap, penggunaan luar eskalator dan jenis lain. Mengikut kapasiti pengangkutan, ia dibahagikan kepada lebar eselon yang berbeza, ketinggian angkat dan Sudut kecondongan. Kapasiti pengangkutan dibahagikan dengan bilangan penumpang yang diangkut sejam. Pemanduan dibahagikan kepada eskalator pacuan hujung (atau eskalator rantai) dan eskalator pacuan pertengahan (atau eskalator rak). Mengikut corak, terdapat tangga berawak dan pasar raya besar yang sesuai untuk jenis troli cerun. Mengikut kekerapan larian, ia dibahagikan kepada operasi kelajuan yang sama dan penukaran frekuensi (hampir berhenti apabila tiada sesiapa di sana).